東京・渋谷発のeバイクブランド「ROCKA FLAME（ロカフレーム）」を運営するイエローソウルクリエイションは、堂々としたスタイリングとパワフルなモーターを搭載し、幅広い層の方にeバイクライフを楽しんでもらえる新型クラッシックヨーロピアンスタイルのeバイク「BASARA（バサラ）」を発表した。なお入荷は、2025年3月以降の予定となっている。
“婆娑羅”の精神をまとい、東京発のカルチャーを体現する堂々のロー＆ロングデザインを実現したeバイク
「婆娑羅」とは、日本中世期に芽生えた、従来の権威や常識に縛られず、自由闊達で華美・奔放な振る舞いや価値観を指す言葉。その精神は、個性を尊重し、型破りな表現やスタイルを楽しむことを肯定する。
今回発売するBASARAも、この”婆娑羅”の精神が、ROCKA FLAMEが追求するカルチャーである「ROCK&SKA」の世界観と響き合ったeバイクとなっている。
この「BASARA」は、一目でレトロなクラッシックモーターサイクルを想起させる堂々たるロー＆ロングデザインを実現しながらも、普通自転車の規格（全長1,900mm・全幅600mm以内）を遵守。
全長1,890mm、全幅590mmという車体サイズは、26インチファミリータイプの一般的な電動アシスト自転車と比較してほぼ同等の全長を保ち、幅もわずか30mm拡大したに過ぎない。
そのため、日常使いにおいても取り回しやすく、さらに普通自転車の規格内であることから、車道だけでなく歩道での走行も可能となっている。
さらに車体に使われている素材は、アルミを採用することにより海風が吹き抜ける海岸沿いでライドしても錆びにくいのが特徴となっている。
また、独特な曲線を描くダウンチューブやシートステーを採用するとともに、フレームラインは90年代より活躍するグラフィティアーティストのDOPESACによるデザイン。
東京ストリートスタイルに拘るROCKA FLAMEのメインロゴのAce Flameも彼が手がけている。これにより、東京ストリートスタイルで一目で「BASARA」だと認識できる個性的なスタイリングを実現した。
そして、フロントフォークには、モーターサイクルを思わせるデュアルクラウンタイプのサスペンションフォークを採用した。サスペンションフォークは、路面からの衝撃吸収をライダーの好みに合わせて調整できる機能を備えている。
ライディングポジションは、着座位置より前方に配置したペダルと、腕や肘回りに余裕をもたせるプルバックスタイルのハンドルバーを採用。ロー＆ロングデザインの車体と組み合わせたことにより、高い視点と抜群の安定性を実現し、心地よいゆとりあるクルージングを楽しむことができる。
パワーユニットは、バーファン社製のリアインホイールモーターを搭載。定格出力は350Wと、他社の一般的な電動アシスト自転車よりも高い定格出力を採用することにより、スムーズでパワフルなアシストを実現しつつ型式認定を取得。
型式認定とは、電動アシスト自転車が道路交通法令で定められたアシスト比率やブレーキ性能などの基準を満たしていることを、国が正式に認める制度。BASARAは、型式認定を取得しているため、免許不要で運転できる電動アシスト自転車として安心して走行できる。
またバッテリーは、車体に内蔵するインチューブバッテリーを採用することにより、スマートなスタイリングを実現。かんたんな操作で本体からの着脱が可能な設計を採用しているため、家庭やオフィス、外出先でも柔軟な充電スタイルを選択でき、多様なライフシーンに対応。
さらに、付属の専用鍵によりバッテリーの盗難リスクを抑制する。容量も25.2V換算で約14.8Ah（36V 10.4Ah、374Wh）と、一般的な電動アシスト自転車と比較して大容量のバッテリーを搭載することにより、最大アシスト可能距離は50～70キロを実現した。
マットシルバー
マットブラス
カラーリングは定番色であるマットブラックに加えて、マットシルバー、マットブラスの3色をラインナップ。マットシルバー、マットブラスの2モデルはシルバーのハンドルを装着することでラグジュアリーな雰囲気を纏っている。
2024年よりロカフレームのモデルライダーを務める武尊選手
また、ロカフレームのモデルライダーを務める武尊選手と共演したショート動画を以下のROCKA FLAMEの公式Youtubeチャンネルで公開している。
【メーカー希望小売価格】
29万9200円（税込）
【スペック】
全長：1890mm
全幅：590mm
ハンドル高さ：1020mm
サドル高さ：840mm～910mm
適応身長の目安：167cm～
車体重量：30kg
一充電あたりの走行可能距離：40～70km（モードや条件にもよる）
フレーム：6061アルミフレーム
フロントフォーク：デュアルクラウンタイプサスペンションフォーク
ハンドル：プルバックスタイルハンドル
サドル：ビッグサドル
変速機：シマノ製外装7段変速
ブレーキ：機械式ディスクブレーキ
ペダル：アルミタイプ
タイヤ（前/後）：24×3インチ
バッテリー：36V-10.4Ah、374Wh（25.2V換算で約14.8Ah）
モーター：BAFANG リアインホイールモーター（定格出力350W）
アシストレベル：5段階
最大アシスト速度：時速24キロ
標準装備品：サイドスタンド、充電器、丸形ヘッドライト、簡易工具
充電時間：約5～6時間
関連情報：https://www.yellowsoul.jp/
構成／土屋嘉久
