ANAの航空機（「Wikipedia」より／Kentaro Iemoto）全日本空輸（ANA）が客室乗務員（CA）を休憩なしで10時間近く働かせたり、9時間近い勤務中に8分しか休憩させていないという実態が明らかになった。ANAは航空機が到着してドアを開いた時から出発のためドアを閉めるまでのステイタイムは「休憩に代わる時間」（みなし休憩）に該当すると主張しているが、実態としては、ステイタイム中のCAは旅客降機のサポート、忘れ物チェック、次便の出発準備、旅客搭乗サポートなどの業務に追われ...
広告ブロックが検出された!
このサイトは存続するために広告に依存しています。 私たちをサポートするために、ブラウザ内の広告ブロックを無効にすることを検討してください。 ありがとうございます！
