世界的にEV(電気自動車)シフトの流れが減速するなか、トヨタ自動車が2026年のEVの世界生産台数を従来の計画より3割引き下げ、100万台程度にすることがわかり、衝撃が走っている。世界の主要メーカーの間で同様にEV販売計画の縮小・撤回の動きが相次ぐなか、ガソリン車回帰の動きが進むという指摘もなされている。背景に何があるのか。業界関係者の見解を交えて追ってみたい。
EV一辺倒の姿勢をみせる自動車メー...
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世界的にEV(電気自動車)シフトの流れが減速するなか、トヨタ自動車が2026年のEVの世界生産台数を従来の計画より3割引き下げ、100万台程度にすることがわかり、衝撃が走っている。世界の主要メーカーの間で同様にEV販売計画の縮小・撤回の動きが相次ぐなか、ガソリン車回帰の動きが進むという指摘もなされている。背景に何があるのか。業界関係者の見解を交えて追ってみたい。
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